Blog op zondag

Met de overtuigende zege van de Tories bij de Britse verkiezingen is een aantal zaken zeker geworden. In de eerste plaats is het zeker geworden dat in Groot-Brittannië een referendum over de (deelname aan de) Europese Unie zal worden gehouden. Dit referendum (in 2016) zal plaatsvinden nadat de onderhandelingen met de andere EU-lidstaten over de voorwaarden zijn afgerond. Ten tweede is zeker geworden dat vanwege deze onderhandelingen de Europese Unie zich alweer met interne zaken moet gaan bezighouden. Ten derde is zeker geworden dat het Nederlandse voorzitterschap van de Raad van Ministers van de Europese Unie in de eerste helft van 2016 wellicht bepalend zal zijn voor de toekomst van Groot-Brittannië binnen de Europese Unie. Het Britse eisenpakket voor hervormingen behelst onder meer dat 'Brussel' minder regelgeving aan de lidstaten oplegt, minder afdracht aan de EU en beperking van het vrije verkeer van arbeiders (vooral uit Oost-Europa) binnen de Europese Unie . M...

Afgelopen donderdag werd een conductrice zwaar mishandeld op station Hoofddorp. Gisteravond was op station Helmond 't Hout sprake van het zoveelste geval van geweld tegen een NS-medewerker. Jammer genoeg gaat het hier niet om op zichzelf staande gevallen. Integendeel, de lijst met gevallen van agressie tegen conducteurs en ander spoorwegpersoneel is lang. Te lang. Vorig jaar kregen 774 medewerkers van de Nederlandse Spoorwegen  te maken met fysieke agressie tijdens het werk, in de vorm van geweld, spugen en bedreigingen . Dit geweld moet stoppen. Het sluiten van de toegangspoortjes op de stations, de terugkeer van de spoorwegpolitie, meer cameratoezicht, of een app waarmee treinreizigers geweld kunnen melden. Het zijn enkele voorbeelden van maatregelen die genomen kunnen worden. Wat in ieder geval niet mag worden nagelaten is dat  verantwoordelijke staatssecretaris  Mansfeld verder kijkt dan de Nederlandse grens. Op welke manier wordt geweld tegen spoorwegpersoneel...